ഓഫ്-ഹൈവേ മേഖലയിലെ മൊബൈൽ മെഷീനുകളുടെ ഉൽപാദനക്ഷമത, സുഖം, സുരക്ഷ എന്നിവയ്ക്കായുള്ള ആവശ്യകതകൾ നിരന്തരം വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. സഹായ സംവിധാനങ്ങളും ഭാഗികമായി ഓട്ടോമേറ്റഡ് സൊല്യൂഷനുകളും ക്യാബിലെ ഡ്രൈവർക്കും വയലിലോ നിർമ്മാണ സൈറ്റിലോ നടത്തുന്ന ജോലികൾ എളുപ്പമാക്കുന്നു. ജർമ്മനിയിലെ ഹാനോവറിൽ 27 ഫെബ്രുവരി 5 മുതൽ 2022 മാർച്ച് XNUMX വരെ നടക്കാനിരിക്കുന്ന സിസ്റ്റങ്ങളും ഘടകങ്ങളും, അഗ്രിടെക്നിക്ക പ്രദർശനത്തിനുള്ളിൽ സ്വയംഭരണ ചലനം സാധ്യമാക്കുന്നതിനുള്ള സാങ്കേതികവിദ്യകളുടെ ഒരു പ്രദർശനം വാഗ്ദാനം ചെയ്യും.
കുത്തനെയുള്ള ഗ്രേഡിയന്റുകൾ, മൂർച്ചയുള്ള തുള്ളികൾ, ഇറുകിയ വളവുകൾ, കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള ഇടങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്ക് പരമാവധി ഏകാഗ്രത മാത്രമല്ല മൊബൈൽ വർക്കിംഗ് മെഷീനുകളുടെ കോക്ക്പിറ്റിൽ പൂർണ്ണ നിയന്ത്രണവും ആവശ്യമാണ്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, വിപുലമായ സഹായ സംവിധാനങ്ങൾക്ക് ക്യാബിലെ ഡ്രൈവറെ പിന്തുണയ്ക്കാനുള്ള ചുമതലയുണ്ട്. അത്തരം സംവിധാനങ്ങളുടെ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന യന്ത്രവൽക്കരണം മെഷീൻ ഓപ്പറേറ്ററിലെ ജോലിഭാരം കുറയ്ക്കും, അങ്ങനെ ജോലിയിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കാൻ അവനെ പ്രാപ്തനാക്കുന്നു, ഉദാ. അതേസമയം, അപകടകരമായ സാഹചര്യങ്ങളിൽ സഹായ സംവിധാനങ്ങൾ ഇടപെടാൻ തയ്യാറാണ്, ഉദാഹരണത്തിന് ഒരു നിർമാണ സൈറ്റിൽ റിവേഴ്സ് ചെയ്യുമ്പോഴോ ദൃശ്യപരത കുറയുന്ന മറ്റ് സാഹചര്യങ്ങളിലോ കൂട്ടിമുട്ടുന്നത് ഒഴിവാക്കുക.
മാർക്കറ്റ്-റെഡി സൊല്യൂഷനുകളിലേക്കുള്ള വഴിയിൽ
ഉയർന്ന പ്രവർത്തന സഹായ സംവിധാനങ്ങൾ ഫീൽഡുകളിലോ നിർമ്മാണ സൈറ്റുകളിലോ വർദ്ധിച്ച സുരക്ഷയും മെച്ചപ്പെട്ട കാര്യക്ഷമതയും ഉറപ്പാക്കുക മാത്രമല്ല, അവ സ്വയംഭരണ പരിഹാരങ്ങളിലേക്ക് വഴി തുറക്കുകയെന്നതാണ്. ഈ ലക്ഷ്യം ട്രാക്ടറുകൾ, കൊയ്ത്തു യന്ത്രങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ ഖനനങ്ങളുടെ സിസ്റ്റം വാസ്തുവിദ്യയിലേക്ക് മാറ്റുമ്പോൾ, വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന സെൻസറുകളിൽ നിന്ന് ഉത്ഭവിക്കുന്ന ഡാറ്റയുടെ വർദ്ധിച്ച അളവ് പ്രോസസ്സ് ചെയ്യപ്പെടുന്നു എന്നാണ്. ആത്യന്തികമായി, ഈ വിവരങ്ങൾ കോക്ക്പിറ്റിലെ ഡിസ്പ്ലേയിലെ ഓപ്പറേറ്റർക്ക് അവബോധപൂർവ്വം അവതരിപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട്. സംവിധാനങ്ങളും ഘടകങ്ങളും അടുത്ത കുറച്ച് വർഷങ്ങളിൽ ഓഫ്-ഹൈവേ മേഖലയിൽ എന്താണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നതെന്ന് ഒരു കാഴ്ച നൽകുന്നു-കാരണം അടുത്ത തലമുറയ്ക്ക് സ്വയം ഓടിക്കുന്ന വാഹനങ്ങൾക്ക് സ്വയം നീങ്ങാനും പ്രവർത്തിക്കാനും കഴിയും.
ഹാനോവറിൽ പ്രദർശിപ്പിക്കുന്ന പല ടെക്നോളജി ദാതാക്കളും ഇതിനകം തന്നെ പരിഹാരങ്ങൾ അവതരിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്, അത് ഓഫ്-ഹൈവേ വാഹനങ്ങളിലെ ഇലക്ട്രോഹൈഡ്രോളിക് സ്റ്റിയറിംഗ് പോലുള്ള സ്വയംഭരണ പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ നിർമാണ ഘടകങ്ങളാണ്. സ്പീഡ്, സ്റ്റിയറിംഗ്, വെഹിക്കിൾ കൺട്രോൾ ഫംഗ്ഷനുകൾ മെഷീനുകളെ ട്രാക്കിൽ നിലനിർത്തുകയും ഫീൽഡിന്റെ കട്ട്-എഡ്ജിൽ കോമ്പിനേഷൻ ഹാർവെസ്റ്ററുകൾ യാന്ത്രികമായി സ്ഥാപിക്കുകയും ചെയ്യും. സ്വയംഭരണത്തിന്റെ അടുത്ത ലെവൽ എങ്ങനെ നേടാം എന്നതായിരിക്കും സിസ്റ്റങ്ങളുടെയും ഘടകങ്ങളുടെയും കേന്ദ്ര തീമുകളിൽ ഒന്ന്. സ്റ്റിയർ-ബൈ-വയർ, ഡ്രൈവ്-ബൈ-വയർ, ബ്രേക്ക്-ബൈ-വയർ ഫംഗ്ഷനുകളുടെ ഏറ്റവും പുതിയ തലമുറയാണ് ഇതിന്റെ ആരംഭ പോയിന്റ് അടയാളപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നത്. ഉദാഹരണത്തിന്, സ്റ്റിയറിംഗ് നിര ഇല്ലാതാക്കുന്നത് പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കുന്നതിലൂടെ, അത്തരം സംവിധാനങ്ങൾ മെഷീനിലും ക്യാബ് ഡിസൈനുകളിലും വർദ്ധിച്ച വഴക്കം നൽകുന്നു.
സ്റ്റിയറിംഗിൽ വർദ്ധിച്ച സ്വാതന്ത്ര്യവും സൗകര്യവും
ഡിജിറ്റൽ സ്റ്റിയറിംഗ്, ഡ്രൈവിംഗ്, ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റങ്ങൾ എന്നിവയിലെ ചർച്ചയും താൽപ്പര്യവും ഹാനോവറിലെ ട്രേഡ് ഫെയർ ഗ്രൗണ്ടുകളിൽ വേഗത്തിലാകാൻ സാധ്യതയുണ്ട്, കാരണം ഈ സാങ്കേതികവിദ്യകളുടെ വിതരണക്കാർ അവരുടെ കാഴ്ചപ്പാടുകൾ ഓഫ്-ഹൈവേ മാർക്കറ്റുകൾക്കായുള്ള വോളിയം ഉൽപാദനത്തിനുള്ള വിപണി-തയ്യാറായ പരിഹാരങ്ങളിൽ ഉറച്ചുനിൽക്കുന്നു. . ഓട്ടോമോട്ടീവ് മേഖലയിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, കാർഷിക മേഖലയിലും ഓഫ്-ഹൈവേ മേഖലയിലും റിട്രോഫിറ്റ് സൊല്യൂഷനുകൾക്ക് പലപ്പോഴും ആവശ്യക്കാരുണ്ട്, കാരണം കമ്പനികൾക്ക് സ്വയംഭരണാധികാര പ്രവർത്തനങ്ങൾ ലഭിക്കുന്നതിന് മുഴുവൻ വാഹന സംവിധാനവും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് പലപ്പോഴും സാധ്യമല്ല. ഹാനോവറിൽ പ്രദർശിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന സംവിധാനങ്ങൾ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, ബ്രേക്ക് പെഡൽ എന്നിവ മുതൽ ആക്സിലിലേക്കുള്ള മുഴുവൻ പ്രക്രിയയുടെയും സംയോജനം പ്രദർശിപ്പിക്കുകയും വെഹിക്കിൾ ഓപ്പറേറ്ററിലേക്ക് നേരിട്ട് അവബോധജന്യമായ സ്പർശന ഫീഡ്ബാക്ക് പ്രാപ്തമാക്കുകയും ചെയ്യും. മെക്കട്രോണിക്, ഹൈഡ്രോളിക് അല്ലെങ്കിൽ ഹൈബ്രിഡ് സൊല്യൂഷനുകളുടെ രൂപത്തിലാണ് നടപ്പാക്കൽ നടത്തുന്നത്, ഇത് ഒരു സെക്കന്റിന്റെ ഭിന്നസംഖ്യകളിൽ ബ്രേക്കിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ ടേണിംഗ് തന്ത്രങ്ങൾ ആരംഭിക്കുന്നു. മെക്കാനിക്കൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ പാതകൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന പരമ്പരാഗത സംവിധാനങ്ങളെപ്പോലെ അവ സുരക്ഷിതമാണെന്ന് അവകാശപ്പെടുന്നു. ഒന്നിലധികം ആവർത്തനങ്ങളുള്ള ഒരു സുരക്ഷാ സംവിധാനം ശരിയായ സെൻസർ മൂല്യങ്ങൾ എല്ലായ്പ്പോഴും കൈമാറ്റം ചെയ്യപ്പെടുകയും പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു.
ഇലക്ട്രിക് സ്റ്റിയറിംഗ് ട്രാക്ടറുകൾക്കും സ്വയം ഓടിക്കുന്ന വിളവെടുപ്പ് മെഷീനുകൾക്കും വർദ്ധിച്ച ഡ്രൈവിംഗ് സൗകര്യവും കൃത്യതയും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു മാത്രമല്ല, കോക്ക്പിറ്റിൽ ഒരു ഓപ്പറേറ്ററുടെ ആവശ്യമില്ലാതെ നിർണായക സാഹചര്യങ്ങളിൽ വാഹന പ്രവർത്തനം പ്രാപ്തമാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഡ്രൈവർ വാഹനത്തിൽ നിന്നിറങ്ങി, റേഡിയോ റിമോട്ട് കൺട്രോൾ സജീവമാക്കുകയും പുറംഭാഗത്ത് നിന്ന് വാഹനം നിയന്ത്രിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഭാവിയിൽ മെഷീനുകൾ വയലുകളിൽ സ്വയംഭരണാധികാരത്തോടെ പ്രവർത്തിക്കുമെങ്കിലും കർഷകനും ട്രാക്ടറും ഒരു ടീമായി തുടരുമെന്ന് ഈ ഉദാഹരണം കാണിക്കുന്നു. ഈ സാങ്കേതിക കഴിവുകൾ മറ്റ് ഓഫ്-ഹൈവേ മേഖലകളിലും എത്തിയിട്ടുണ്ട്. പല കാർഷിക യന്ത്ര നിർമ്മാതാക്കളും ഇപ്പോഴും പദ്ധതിയിലോ പൈലറ്റ് ഘട്ടത്തിലോ ആയിരിക്കുമ്പോൾ, പ്രത്യേകിച്ചും പൊതുസ്ഥലങ്ങളിൽ സ്വയംഭരണാധികാരത്തിന് ചുറ്റുമുള്ള നിയമപരമായ ചട്ടക്കൂടിന്റെ അഭാവം കാരണം, സ്വയംഭരണ ഡ്രൈവിംഗ് ഇതിനകം ഓപ്പൺ-കാസ്റ്റ് ഖനനത്തിൽ ദൈനംദിന ജീവിതത്തിന്റെ ഭാഗമാണ്. ഓസ്ട്രേലിയയിലെ ഓസ്ട്രേലിയൻ ഖനന കമ്പനിയായ റിയോ ടിന്റോ നടത്തുന്ന വൻകിട അസംസ്കൃത ഖനികളിൽ, ഉദാഹരണത്തിന്, ഓട്ടോണമസ് ഹോളേജ് സിസ്റ്റം (AHS) ഘടിപ്പിച്ച സ്വയംഭരണാധികാരമുള്ള കോമാറ്റ്സു ഡമ്പർ ട്രക്കുകൾ ചക്രത്തിൽ ഡ്രൈവറില്ലാതെ ഇരുമ്പയിര് ഇപ്പോൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഉയർന്ന കൃത്യതയുള്ള ജിപിഎസിന്റെ സഹായത്തോടെ അവ നാവിഗേറ്റ് ചെയ്യുന്നു, അതേസമയം റഡാറും ലേസർ സെൻസറുകളും തടസ്സങ്ങൾ കണ്ടെത്താൻ അവരെ പ്രാപ്തരാക്കുന്നു.
വർദ്ധിച്ച വിശ്വാസ്യതയ്ക്കായി സെൻസർ ഫ്യൂഷൻ
സെൻസർ സംവിധാനങ്ങൾ മൊബൈൽ മെഷീനുകളുടെ സെൻസറി അവയവങ്ങളാണ്, അതിനാൽ സാങ്കേതിക ദാതാക്കളുടെ റോഡ് മാപ്പിൽ വളരെ ഉയർന്നതാണ്. നിർജീവ വസ്തുക്കളെ മാത്രമല്ല, മനുഷ്യരെയും മൃഗങ്ങളെയും തിരിച്ചറിയാനുള്ള പരമാവധി കൃത്യതയാണ് ലക്ഷ്യം. ചുറ്റുപാടുമുള്ള പരിസ്ഥിതിയുടെ വിശ്വസനീയമായ 360 ഡിഗ്രി കണ്ടെത്തൽ, പലപ്പോഴും ഘടനയില്ലാത്ത ഭൂപ്രദേശം എന്നിവയാണ് ഇതിന് മുൻവ്യവസ്ഥ. നിലവിലെ സെൻസറും ക്യാമറ സാങ്കേതികവിദ്യകളും പൊരുത്തപ്പെടുന്ന ഇമേജ് പ്രോസസ്സിംഗ് അൽഗോരിതങ്ങളും ഇപ്പോൾ ഉപഭോക്താക്കളുടെ ബന്ധപ്പെട്ട ആവശ്യങ്ങൾക്കും മൊബൈൽ വർക്കിംഗ് മെഷീന്റെ തരത്തിനും അനുയോജ്യമായ സഹായ സംവിധാനങ്ങൾ പ്രാപ്തമാക്കുന്നു. ഇത് നടപ്പിലാക്കുന്നതിൽ, ഡവലപ്പർമാർ കേവലം ഒരൊറ്റ സെൻസർ തരത്തെ ആശ്രയിക്കുന്നില്ല: ഡ്രൈവർ സഹായ സംവിധാനങ്ങളുടെ വിശ്വാസ്യതയ്ക്കും സുരക്ഷയ്ക്കും അടിസ്ഥാനപരമായ മുൻവ്യവസ്ഥയായ സെൻസർ ഫ്യൂഷൻ എന്നറിയപ്പെടുന്ന വിവിധ സെൻസറുകളിൽ നിന്നുള്ള വിവരങ്ങൾ സംയോജിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് മാത്രമേ പരിസ്ഥിതിയുടെ പൂർണ്ണ മാതൃക കൈവരിക്കാനാകൂ. സ്വയംഭരണാധികാരവും.
ലിഡാർ സെൻസറുകളുടെ (ലൈറ്റ് ഡിറ്റക്ഷൻ ആൻഡ് റേഞ്ചിംഗ്) ഉപയോഗം ക്യാമറ, റഡാർ, അൾട്രാസൗണ്ട് ടെക്നോളജികൾ എന്നിവയെ അനുബന്ധമായി കൂടുതൽ പൂരിപ്പിക്കുന്നു. ഈ സെൻസറുകൾ ഓഫ്-ഹൈവേ മേഖലയിൽ ഒരു മുന്നേറ്റം നേടാൻ സ്വയംഭരണാധികാരത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന യന്ത്രങ്ങളെ സഹായിക്കുകയെന്നതാണ്. പ്രധാന സാങ്കേതികവിദ്യകളുടെ. ലിഡാർ സംവിധാനങ്ങൾ ദൃശ്യമായ, അൾട്രാവയലറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ഇൻഫ്രാറെഡ് പ്രകാശത്തിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ ചുറ്റുപാടുകൾ രജിസ്റ്റർ ചെയ്യുകയും മഴ, മൂടൽമഞ്ഞ്, പൊടി അല്ലെങ്കിൽ ഇരുട്ടിൽ പോലും തടസ്സമില്ലാത്ത 3D പോയിന്റ് മേഘം സൃഷ്ടിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. GPS ഡാറ്റയുടെ അധിക പ്രോസസ്സിംഗ് തത്സമയ നാവിഗേഷൻ കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു, ഇത് സാധ്യമായ കൂട്ടിയിടികൾ തടയുന്നത് സാധ്യമാക്കുന്നു. ഇത് വിതയ്ക്കൽ, രാസവളത്തിന്റെയും വിള സംരക്ഷണ ഏജന്റുകളുടെയും കൃത്യമായ പ്രയോഗം എന്നിവ രാത്രികാലത്തേക്ക് കൃത്യത നഷ്ടപ്പെടാതെ വിപുലീകരിക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു. ട്രാക്ടറിന് കാലാവസ്ഥാ സ്റ്റേഷനുകളിൽ നിന്ന് ഡാറ്റ നേടാൻ കഴിയുമെങ്കിൽ, ഫീൽഡിലെ ജോലി സാഹചര്യങ്ങൾ എപ്പോഴാണ് അനുയോജ്യമെന്ന് നിർണ്ണയിക്കാൻ കഴിയും.
ക്ലൗഡ് കണക്ഷനുള്ള കമ്പ്യൂട്ടിംഗ് പവർ
മെഷീനുകൾ ഈ പ്രക്രിയകൾ ഏറ്റെടുക്കുന്നതിന്, അവർ അതനുസരിച്ച് ഡാറ്റ പ്രോസസ്സ് ചെയ്യണം. ലളിതമായ ഓട്ടോമേഷൻ നിയന്ത്രണ സംവിധാനങ്ങൾ അതിവേഗം അവരുടെ പരിധിയിലെത്തും. ഏറ്റവും പുതിയ ഹൈ-എൻഡ് പിസികളുടെയും ടെലിമാറ്റിക്സ് യൂണിറ്റുകളുടെയും ഗണ്യമായ ഉയർന്ന കമ്പ്യൂട്ടിംഗ് പവർ കാർഷിക, നിർമ്മാണ യന്ത്രങ്ങൾക്കായി സ്വയംഭരണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടപ്പിലാക്കാൻ പ്രാപ്തമാക്കുന്നു. അവരുടെ ഉയർന്ന പ്രകടനം അർത്ഥമാക്കുന്നത് അവ പരസ്പരം നേരിട്ട് ആശയവിനിമയം നടത്തുകയും ക്ലൗഡിലേക്ക് ഡാറ്റ അയയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്ന മെഷീനുകൾക്കും അനുയോജ്യമാണ് എന്നാണ്. ട്രാക്ടറുകൾ, കൊയ്ത്തു യന്ത്രങ്ങൾ, കാലിത്തീറ്റ കൊയ്ത്ത് യന്ത്രങ്ങൾ എന്നിവ മുൻകാലങ്ങളിൽ പ്രത്യേക യൂണിറ്റുകൾ രൂപീകരിച്ചിരുന്നെങ്കിലും, മെഷീൻ-ടു-മെഷീൻ ആശയവിനിമയം (M2M) ഭാവിയിൽ, ലോഡിംഗ് ശേഷി പോലുള്ള പരസ്പരം സ്വയംഭരണാധികാരത്തിൽ വിവരങ്ങൾ കൈമാറാൻ പ്രാപ്തമാക്കും. വിളവെടുപ്പും ലോജിസ്റ്റിക് പ്രക്രിയയും. ഈ ഉയർന്ന പ്രോസസ്സിംഗ് ശേഷി ഒന്നിലധികം മെഷീനുകളുടെ കൃത്യമായ ഏകോപനവും സാധ്യമാക്കുന്നു. ഉയർന്ന കൃത്യതയുള്ള തത്സമയ ചലനാത്മകതയും വയർലെസ് ഡാറ്റാ ലിങ്ക് ഉപയോഗിച്ച് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നതും, വാഹനങ്ങൾ അവയുടെ സ്ഥാനം, വേഗത, ക്രമീകരണങ്ങൾ എന്നിവയെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ കൈമാറുന്നു, ഉദാഹരണത്തിന് ഒരു 'ഇലക്ട്രോണിക് ഡ്രോബാർ' നടപ്പിലാക്കാൻ പ്രാപ്തമാക്കുന്നു. നിരവധി യന്ത്രങ്ങൾ നെറ്റ്വർക്കിൽ ഫീൽഡ് പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുന്ന ഈ സാഹചര്യത്തെ പ്ലാറ്റൂണിംഗ് എന്ന് വിളിക്കുന്നു. ഡ്രോണുമായി സമന്വയിപ്പിക്കുന്നതാണ് അത്തരം മറ്റൊരു സാഹചര്യം.
27 ഫെബ്രുവരി 5 മുതൽ മാർച്ച് 2022 വരെ, സിസ്റ്റങ്ങളും ഘടകങ്ങളും ഭാഗികമായി ഓട്ടോമേറ്റഡ് മൊബൈൽ വർക്കിംഗ് മെഷീൻ ഓപ്പറേഷനിൽ നിലവിലെ അത്യാധുനിക സംവിധാനങ്ങൾ അവതരിപ്പിക്കും. ആധുനിക സഹായ സംവിധാനങ്ങൾ, ഹൈബ്രിഡൈസേഷൻ, ഇലക്ട്രിഫിക്കേഷൻ, ഇന്റലിജന്റ് സെൻസറുകൾ, ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള ടെലിമാറ്റിക്സ്: മൊബൈൽ വർക്കിംഗ് മെഷീൻ പ്രവർത്തനം ഒരു പുതിയ തലത്തിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകുന്നതിനായി വിപുലമായ സാങ്കേതികവിദ്യകളിൽ പ്രദർശിപ്പിക്കുന്ന കമ്പനികൾ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കും. സിസ്റ്റങ്ങളും ഘടകങ്ങളും ഒരേ സമയം നടക്കുന്ന 'ഫ്യൂച്ചർ ലോഞ്ച്', പ്രമുഖ നിർമ്മാണ, കാർഷിക യന്ത്ര നിർമ്മാതാക്കൾ പിന്തുടരുന്ന പരിഹാര സമീപനങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള ഫീൽഡ് റിപ്പോർട്ടുകളും ആവേശകരമായ ഉൾക്കാഴ്ചകളും വാഗ്ദാനം ചെയ്യും.